
Peinture déjà abîmée
L’élément sera repeint, mais vous ne voulez pas décaper ni mastiquer plus que nécessaire. Je redresse, vous peignez.

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Prestation · Pour les professionnels
Pour les carrossiers et les garages qui préfèrent redresser un élément plutôt que de le changer. Je remets la tôle en forme sans soudure ni perçage, avec un minimum de décapage et de mastic, avant votre mise en peinture. J’interviens dans votre atelier, dans le canton de Vaud et à Genève.
Pour
Carrossiers et garages
Soudure
Aucune
Décapage
Minimal
Évaluation
Gratuite
La carrosserie alternative consiste à redresser un élément endommagé au lieu de le remplacer. J’utilise les mêmes gestes et les mêmes outils que pour le débosselage sans peinture, avec une finition adaptée à la mise en peinture qui suit, très souvent nécessaire. L’élément d’origine est respecté au maximum : très peu de décapage, pas de soudure, un minimum de mastic. Et vous n’avez pas à remplacer la pièce.
Cas typiques
Trois situations où redresser vaut mieux que remplacer.

L’élément sera repeint, mais vous ne voulez pas décaper ni mastiquer plus que nécessaire. Je redresse, vous peignez.

Plutôt qu’une pièce neuve, l’élément d’origine est remis en forme, sans soudure ni perçage.

Pli marqué ou enfoncement profond : je ramène la tôle au plus près de sa forme initiale pour réduire la couche de mastic.
En vidéo
Des éléments qu’on aurait soudés ou remplacés en carrosserie classique, redressés sans remplacement.
Aile arrière reprise par collage, sans soudure
Comparatif
| Remplacement | Réparation classique | Carrosserie alternative | |
|---|---|---|---|
| Pièce d’origine | remplacée | conservée | conservée |
| Soudure ou découpe | selon l’élément | possible | aucune |
| Mastic | — | couche importante | minimal |
| Décapage | — | large | limité à la zone |
| Mise en peinture | oui | oui | très souvent |
Chaque élément est évalué sur photos : si le remplacement reste la meilleure option, je vous le dis.
Déroulé
Vous m’envoyez des photos de l’élément et de ses dommages : je vous dis s’il peut être redressé.
Une estimation par élément, ajustée si l’inspection sur place révèle une surprise.
J’interviens avec mon matériel. L’élément vous est rendu prêt pour la préparation peinture.
Réalisations
Questions fréquentes
Très souvent, oui. Mon travail consiste à redonner à l’élément sa forme d’origine ; la finition est ensuite assurée par votre mise en peinture. Si l’élément peut être rendu sans peinture, je vous le dis à l’estimation.
Les gestes et les outils sont les mêmes. En débosselage sans peinture, je vise une finition parfaite puisque la peinture d’origine reste ; en carrosserie alternative, la finition est adaptée à la mise en peinture qui suit.
Dans votre atelier, comme pour la grêle. J’apporte tout mon matériel ; il me faut seulement une place pour travailler sur l’élément.
Le minimum nécessaire pour accéder à l’arrière du panneau. Rien n’est soudé ni percé.
Non : un pare-chocs est en plastique et se répare avec d’autres techniques. Je travaille sur les éléments en tôle.
Oui. L’aluminium est moins élastique que l’acier, le travail est plus lent et le tarif plus élevé — c’est précisé au devis.
Oui, ainsi que sur certains objets en aluminium à la demande. Envoyez une photo, je vous dis si c’est faisable.
Évaluation gratuite
Envoyez des photos de l’élément et de ses dommages. Je vous dis s’il peut être redressé et je vous transmets une estimation.
Lun–Sam, 8 h – 19 h · WhatsApp accepté
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